CTCZ/CTCZM铜铬锆合金接触线是TB/T 2809-2026《电气化铁路接触网 铜合金接触线》新增的合金品种,在铜基体中引入铬、锆元素,通过固溶强化与时效析出获得更高的抗拉强度与耐热性能,是高速铁路大张力接触悬挂的升级选型。新版标准对铜铬锆合金按强度分档:低强度档CTCZ(牌号省略档位字母)、中强度档CTCZM(缀M),规格收敛为120mm²与150mm²两档。
产品用途:电气化铁道架空接触网用导线,适用于高速及重载铁路接触悬挂,尤其适合高张力、高磨耗、高温升工况;可配套承力索、吊弦及各类线夹组成完整接触悬挂。
可选型号:CTCZ120、CTCZ150;CTCZM120、CTCZM150,可按线路张力等级与受流需求选型。
执行标准:TB/T 2809-2026《电气化铁路接触网 铜合金接触线》(2026年9月1日实施);截面几何尺寸与同规格铜合金接触线一致。
河南创为铁路器材全系列供应接触网导线及相关配件,支持批量采购与定制,为铁路建设单位提供选型咨询与全程技术支持,热线:0375-6051688。
CTCZ/CTCZM系列铜铬锆合金接触线主要参数:
| 型号 | 关键成分范围 | 抗拉强度 MPa ≥(120规格) | 导电率20℃ ≥ | 强度档位 |
|---|---|---|---|---|
| CTCZ120 / CTCZ150 | Cr 0.10%~0.80%、Zr 0.02%~0.10% | 469 | 90%IACS | 低强度档 |
| CTCZM120 / CTCZM150 | Cr 0.20%~1.00%、Zr 0.02%~0.20% | 560 | 75%IACS | 中强度档,CTCZM150拉断力≥82.87kN |
表值按TB/T 2809-2026(征求意见稿表3、表4口径)整理,订货指标以正式出版标准文本及供货技术协议为准。

产品概述
CTCZ CTCZM铜铬锆合金接触线是河南创为铁路器材有限公司面向高速铁路市场的接触线升级品种。铜铬锆合金通过铬锆析出强化,在保持最高约90%IACS高导电率的同时显著提升强度与软化温度;其中中强度档CTCZM150抗拉强度≥560MPa、拉断力≥82.87kN,为现行接触线品种中的最高强度等级。
技术特性
- 强度分档选型:低档CTCZ兼顾导电率与强度,中档CTCZM主打大张力工况
- 耐热性能好,高温软化抗力优于常规铜合金,适应高密度行车的高温升区段
- 与同规格铜合金接触线截面几何一致,线夹与施工装备通用
- 可按TB/T 2809-2026标准推荐试验张力配套供货
执行标准与质量控制
产品执行TB/T 2809-2026《电气化铁路接触网 铜合金接触线》,化学成分、抗拉强度、导电率、单位重量与疲劳性能按标准要求检验。公司通过ISO9001质量管理体系认证,产品逐台(批)经出厂检验合格后交付。
适用工况与典型应用
适用于高速铁路大张力接触悬挂、重载线路高温升区段及高密度行车干线。典型应用场景包括:高速铁路正线接触悬挂、重载铁路强化区段、枢纽站场大载流区段等。
选型与服务
公司提供从选型计算、图纸确认到批量供货、现场技术指导的全流程服务,产品纳入ISO9001质量管理体系管控,批量订单按合同周期准时交付。技术支持与商务垂询请致电0375-6051688。
机械性能
电气性能
| 产品型号 | CTCZ/CTCZM |
|---|---|
| 执行标准 | TB/T 2809-2026 |
| 额定电压 | 适用25kV工频交流牵引供电系统 |
| 允许通过速度 | ≤250km/h(按张力配置) |
| 工作温度 | -40℃~+70℃ |
| 海拔高度 | <4000m |
| 主要材料 | 铜铬锆合金(CuCrZr) |
| 安装方式 | 接触悬挂系统架设,配合张力补偿装置使用 |
高速铁路
高速正线大张力接触悬挂采用CTCZ/CTCZM铜铬锆合金接触线,CTCZM150抗拉强度≥560MPa。
重载铁路
重载线路高温升区段采用铜铬锆合金接触线,耐热软化抗力适应大负荷受流。
高密度城轨干线
高密度行车区段采用CTCZ铜铬锆合金接触线,兼顾导电率与高温升性能。
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