电气化铁道铝包钢芯铝绞线(LBGLJ)是电气化铁路接触网的关键导流部件,其性能直接关系弓网受流质量与线路供电可靠性。《术语和定义》:接触线沿钢轨上方架设,与受电弓滑板保持接触并传导电流,其横截面上部设有左右对称的悬吊沟槽。铝包钢芯铝绞线以高强度钢芯提供承力,外层铝包钢导体兼顾导电性能,适用于工频单相交流 25kV 电气化铁道接触网大跨度悬挂。
产品用途:电气化铁道架空接触网用导线,适用于普速、提速及高速铁路接触悬挂,并可配套承力索、吊弦及各类线夹组成完整接触悬挂。
可选型号:LBGLJ-70/10、95/15、120/20、120/35、150/8、150/20、185/10、185/25、210/25、240/30,可按线路张力与受流需求选型。
执行标准:GB/T 12970-2009。
河南创为铁路器材全系列供应接触网导线及相关配件,支持批量采购与定制,为铁路建设单位提供选型咨询与全程技术支持,热线:0375-6051688。
产品概述
电气化铁道铝包钢芯铝绞线是河南创为铁路器材有限公司接触线与承力索系列的主导产品之一,电气化铁道铝包钢芯铝绞线(LBGLJ),适用于工频单相交流25kV电气化铁道接触网,兼具铝的导电性与钢芯高强度,适合大跨度悬挂。
技术特性
- 高导电率与高强度兼顾
- 耐磨耗、耐疲劳,磨耗寿命长
- 可按TB/T 2809标准张力配套供货
- 多合金体系覆盖不同速度与张力等级
执行标准与质量控制
产品执行GB/T 12971-2009 / GB/T 12970-2009及TB/T 2809-2026系列标准,抗拉强度与伸长率满足TB/T 2809系列张力体系要求,绞线结构均匀、耐疲劳。导电率按线种达到81%~97%IACS不等,载流量满足牵引供电计算要求。公司通过CRCC铁路产品认证与ISO9001质量管理体系认证,产品逐台(批)经出厂检验合格后交付。
适用工况与典型应用
适用于高速、普速铁路及城轨接触网,承受长期载流、振动与大气腐蚀环境。典型应用场景包括:高速铁路、普速与重载铁路、城市轨道交通及沿海腐蚀环境等。
选型与服务
公司提供从选型计算、图纸确认到批量供货、现场技术指导的全流程服务,产品纳入CRCC认证与ISO9001质量管理体系管控,常规型号备有库存,批量订单按合同周期准时交付。技术支持与商务垂询请致电0375-6051688。
| 产品型号 | LBGLJ |
|---|---|
| 额定电压 | 适用25kV工频交流牵引供电系统 |
| 适用速度 | 160~350km/h(按线种与张力配置) |
| 工作温度 | -40℃~+70℃ |
| 海拔高度 | <4000m |
| 主要材料 | 硬铜/铜银/铜锡/铜镁合金、铝包钢芯铝绞线 |
| 安装方式 | 接触悬挂系统架设,配合张力补偿装置使用 |
| 执行标准 | GB/T 12971-2009 / GB/T 12970-2009及TB/T 2809-2026系列标准 |
高速铁路
高速线路接触悬挂采用电气化铁道铝包钢芯铝绞线,满足高速受流与大张力要求。
普速与重载铁路
普速及重载线路承力索选用电气化铁道铝包钢芯铝绞线,抗疲劳性能适应大负荷。
城市轨道交通
城轨架空接触网采用电气化铁道铝包钢芯铝绞线,兼顾载流与机械强度。
沿海腐蚀环境
铝包钢及合金线种的电气化铁道铝包钢芯铝绞线耐大气腐蚀性能优良。
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