分段绝缘器

Sectioning Insulator

分段绝缘器产品列表

河南创为CRCC认证分段绝缘器系列,含梭式、复合式、翼式等型式,按TB/T 3036标准设计制造,适用于25kV电气化铁路接触网的同相与分相电气分区,耐电弧性能优良、绝缘可靠。产品规格齐全,支持按线路工况与安装条件选型,欢迎联系河南创为铁路器材有限公司订货。

分段绝缘器选型问答

列车通过分段绝缘器时需要断电吗?

不需要。分段绝缘器装设于同一供电臂(同相)内部,两端电位相同,受电弓经两端过渡滑道直接滑过断口、正常取流,无需断电;需断电惰行通过的是不同供电臂交界处的分相绝缘器。创为分段绝缘器按 TB/T 3036 标准设计制造,滑道顺坡过渡,重点控制断口处硬点。

分段绝缘器和分相绝缘器有什么区别?

分段绝缘器隔同相内的供电分区,列车带电通过;分相绝缘器隔不同相位供电臂,列车须断电惰行通过并严禁带电闯入。创为按用途分别提供分段器(FYFH/FYHH 系列)与分相器(XFXP 系列),选型前请核对安装位置属电分段还是电分相,两种产品不可混用。

滑道式、消弧型、翼式、菱形怎么选?

按悬挂形式与工况:柔性悬挂通用选滑道式(FYFH 梭式、RXFG 柔性);跨距与动载敏感区段可选翼式或菱形以兼顾顺滑与结构;易拉弧区段优先消弧型。创为提供梭式、翼式、菱形、柔性、加强型多种形式,可按线路速度等级与安装条件推荐。

速度等级和加强型怎么匹配?

创为分段绝缘器分 160km/h 级(FYFH-1.6 系列)与 200km/h 级(FYFH-1.8 系列);重载或高张力锚段选 20kN 级(FYFH-2.0AT-E),高海拔或强污秽区可选加强型,加强型气隙不小于 430mm、爬电距离加强。请提供线路速度与张力要求进行选型校核。

型号结构形式速度等级备注
FYFH-1.6AT-Y翼式(A型)≤160km/h翼式分段绝缘器
FYHH-1.6AT菱形(A型)≤160km/h菱形分段绝缘器
FYFH-1.6AT-S梭式(A型)≤160km/h梭式分段绝缘器
FYFH-1.8AT梭式(B型AT)≤200km/hB型
FYFH-1.8BT梭式(B型BT分相加强)≤200km/h分相加强
FYFH-1.6AT-E / 1.8BT-E / 2.0AT-E加强绝缘型≤160km/h / ≤200km/h气隙不小于 430mm
RXFG-27.5kV柔性≤160km/h柔性分段绝缘器

执行标准 TB/T 3036-2016;-E 加强型气隙不小于 430mm;具体档位以认证技术文件与合同为准。

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