S型线岔采用双导杆和连接支架的结构，双根铝合金圆管结构。连接支架采用ZCuAl10Fe3铸造铜合金。
| 结构特点 | 双根铝合金圆管结构 |
| 限制导杆材质 | 6082铝合金 |
| 长度L | 1800mm / 2500mm |
| 间隙D | 22~24mm |
| 参考质量 | 2.8kg / 4.0kg |
| 组成 | 双导杆、连接支架 |
| 零件材质 | 连接支架ZCuAl10Fe3铸造铜合金 |
| 产品型号 | 10S |
|---|---|
| 额定电压 | 配套25kV接触网系统 |
| 适用速度 | 160~250km/h（按型式） |
| 工作温度 | -40℃~+70℃ |
| 海拔高度 | ＜4000m |
| 主要材料 | 铜合金限制管、铝合金定位件、不锈钢紧固件 |
| 安装方式 | 道岔区段两支接触线交叉处安装，S型/T型/Y型按道岔布置选择 |
| 执行标准 | TB/T 2075系列及接触网线岔安装技术条件 |
车站道岔区
车站咽喉道岔处S型线岔保证受电弓平滑换线。
高速正线道岔
高速道岔采用S型线岔消除离线硬点。
段场线路
车辆段密集道岔区S型线岔布置灵活。
枢纽联络线
枢纽联络线道岔S型线岔适应复杂线形。
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