КОНТАКТНАЯ СЕТЬ / СЕКЦИОНИРОВАНИЕ И КОММУТАЦИЯ · 25 кВ AC · 1,5 кВ DC СЕРТИФИКАЦИЯ CRCC / TB/T · GB · IEC

Разъединители постоянного тока 1500 В для метрополитена

Разъединители ZGW1 обеспечивают видимое, блокируемое отделение секций контактной сети постоянного тока для обслуживания и локализации повреждений.

В системах тягового электроснабжения постоянного тока разъединители стоят на секциях контактной сети, питающих линиях, в депо и на отстое: они дают однозначный видимый разрыв после снятия напряжения и работают по много раз в сутки на протяжении десятилетий.

Серия ZGW1 производства Chuangwit — уличные разъединители на 1500 В DC, изготовленные и испытанные по IEC 61992-3 вместе с техтребованиями тягового электроснабжения метрополитена. Два типоразмера: 3150 А для секционных и питающих задач и 6000 А — высоконагруженное исполнение для мощных систем электроснабжения.

Руководство по выбору

  • По току. Номинал выбирается по максимальному длительному току секции с запасом на кратковременные перегрузки: 6000 А — питающие линии и сильно нагруженные участки, 3150 А — депо, отстой и обычные секции.
  • По приводу. Ручной с блокировкой — для локальных точек; моторный — для телеуправления; уточните требования к вспомогательным контактам сигнализации положения.
  • По монтажу. Уличное исполнение подходит для открытых участков, депо и эстакад; присоединительные размеры подтверждаем по вашим чертежам до заказа.

Часто задаваемые вопросы

Какой номинальный ток выбрать — 3150 или 6000 А?

По максимальному длительному току секции: 3150 А достаточно для депо, отстоя и обычных секций; 6000 А — для питающих линий и участков с высокой нагрузкой.

Поддерживает ли разъединитель коммутацию под нагрузкой?

Нет. Как и любой разъединитель, ZGW1 создаёт видимый разрыв в обесточенной цепи; коммутацию рабочего тока выполняют быстродействующие выключатели.

Какой стандарт распространяется на ZGW1?

IEC 61992-3 (разъединители, выключатели-разъединители и заземляющие выключатели постоянного тока для железнодорожных установок) плюс техтребования к тяговому электроснабжению метрополитена.

Нужен расчёт или техническая документация?