弹簧补偿装置
适用于电气化铁路接触网系统中的接触悬挂下锚用弹簧补偿装置,可分为涡卷式弹簧补偿装置、柱式弹簧补偿装置。
1.涡卷式弹簧补偿装置:较多用于低净空隧道中无法使用棘轮、滑轮下锚的区段,或者铁路穿越的城市区域和车站等有景观化要求的场所,也用于电厂和矿山等需要进行恒张力补偿的运输供电系统。

产品概述
河南创为铁路器材有限公司生产的弹簧补偿装置,弹簧补偿装置,适用于电气化铁路接触网接触悬挂下锚,分涡卷式与柱式弹簧补偿装置,结构简单、维护量小。
技术特性
- 张力保持精度高,驰度稳定
- 断线制动功能防止事故扩大
- 免维护周期长,检查可视
- 棘轮/滑轮/弹簧多种型式适配不同场景
执行标准与质量控制
产品执行TB/T 2075.14-2024《电气化铁路接触网零部件 第14部分:弹簧补偿装置》,传动效率≥97%,制动可靠;坠砣串重量按锚段张力计算配置,补偿范围满足温差伸缩要求。配套接地与等电位连接件齐全,避免杂散电流影响。公司通过CRCC铁路产品认证与ISO9001质量管理体系认证,产品逐台(批)经出厂检验合格后交付。
适用工况与典型应用
适用于各种气候区接触网锚段,自动补偿温度变化引起的线索伸缩,保持张力恒定。典型应用场景包括:正线锚段、站场股道、城轨高架段及大温差地区等。
选型与服务
我司可按线路条件与工况参数提供选型校核与非标定制,产品执行CRCC铁路产品认证与ISO9001质量管理体系要求,关键指标均经出厂检验与型式试验验证。选型咨询与报价请致电0375-6051688。
| 产品型号 | 14A/14B |
|---|---|
| 额定电压 | 配套25kV接触网张力系统 |
| 适用速度 | 跟随线路160~350km/h张力体系 |
| 工作温度 | -40℃~+70℃ |
| 海拔高度 | <4000m |
| 主要材料 | 铸钢/铸铁坠砣、高强度滑轮组、不锈钢棘轮 |
| 安装方式 | 锚段两端下锚处安装,棘轮/滑轮/弹簧型式按站场条件选择 |
| 执行标准 | TB/T 2075.14-2024《电气化铁路接触网零部件 第14部分:弹簧补偿装置》 |
正线锚段
正线锚段两端安装弹簧补偿装置,保证全温度范围张力恒定。
站场股道
站场多股道下锚采用弹簧补偿装置,棘轮型节省空间。
城轨高架段
城轨高架接触网选用弹簧补偿装置,结构紧凑美观。
大温差地区
严寒大温差区段弹簧补偿装置补偿范围大,运行可靠。
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