电气化铁路接触网用23-3 拉杆装置(23-3),用于连接下锚底座与补偿装置,传递下锚张力并可实现长度调整。
符合 TB/T 2075.23-2024《电气化铁路接触网零部件 第23部分:隧道下锚补偿装置》要求,带调整机构便于安装调整。
产品概述
拉杆装置由拉杆杆身与两端连接件及调整螺栓组成,一端为环状连接、一端为叉型(耳环)连接,中部调整螺栓可在安装时微调杆长,保证下锚系统安装到位。杆身锻制并热镀锌,调整机构灵活可靠。公司通过CRCC铁路产品认证。
技术特性
- 两端连接型式适应不同接口,安装适应性好
- 中部调整螺栓可微调杆长,便于安装到位
- 杆身锻制,承载可靠
- 热镀锌防腐,适合隧道环境
执行标准与质量控制
产品执行TB/T 2075.23-2024《电气化铁路接触网零部件 第23部分:隧道下锚补偿装置》,生产过程执行 CRCC 认证工厂检查要求,并通过 ISO9001 质量管理体系管控,原材料入厂复验、关键工序全程受控,产品逐批经出厂检验合格后交付。
适用工况与典型应用
适用于隧道下锚补偿系统中底座与补偿装置之间的张力传递与连接调整,速度等级按认证证书及设计文件执行。
选型与服务
公司提供从选型计算、图纸确认到批量供货、现场技术指导的全流程服务,可根据线路条件与安装空间提供配套选型建议,支持按图定制。技术支持与商务垂询请致电0375-6051688。
| 产品型号 | 23-3 |
|---|---|
| 图号 | 23-3 |
| 执行标准 | TB/T 2075.23-2024《电气化铁路接触网零部件 第23部分:隧道下锚补偿装置》 |
| 安装方式 | 下锚底座与补偿装置之间,承受并传递下锚张力 |
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