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人工智能(AI)技术正在深刻重塑全球铁路和轨道交通行业的运营模式、发展路径和竞争格局。作为国民经济的基础性、战略性、先导性行业,铁路运输在人工智能技术的赋能下正在经历从"高速化"向"智能化"的历史性跨越。截至2025年6月,中国高铁运营里程已超过4.8万公里,占全球高铁总里程的近70%,日均开行列车超过1.2万列,年客运量突破35亿人次。在这一庞大的铁路网络中,人工智能技术的应用正从点状探索向系统化、规模化方向演进,成为推动行业高质量发展的核心驱动力。
铁路和轨道交通作为现代交通体系的重要组成部分,承担着人员运输和货物流通的关键职能。在中国式现代化进程中,铁路行业不仅承载着"交通强国"的战略使命,更是推动区域协调发展、服务国家重大战略的重要支撑。经过多年建设,中国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,截至2024年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁营业里程达4.2万公里,电气化率达到65%以上。
本报告旨在系统梳理人工智能对铁路和轨道交通行业的影响,涵盖以下方面:第一,分析人工智能在铁路行业的主要应用场景和技术特征;第二,评估人工智能对铁路运营效率,安全管理、服务质量等方面的实际影响;第三,探讨人工智能在铁路行业应用面临的技术挑战和实施障碍;第四,展望人工智能在铁路行业的未来发展趋势。
京张高铁作为全球首个5G+AI智能调度系统,通过实时分析2000余个传感器数据,动态调整发车间隔至3分钟,实现了列车运行的高效协同。2024年数据显示,国铁集团运用机器学习算法优化全国列车运行图,使得线路利用率提升18%,晚点率下降至0.3%,这一成果充分体现了人工智能在提升运输效率方面的巨大潜力。
在货运调度领域,郑州北站引入AI预测模型后,货车解编效率提升25%,日均办理车辆数突破3.6万辆。
基于传感器和大数据分析的设备状态监测系统能够实时监测轨道、车辆等关键设备的运行状态,利用AI算法预测设备故障,提前安排维护。2023年投入使用的车载AI诊断装置,可提前48小时预警转向架故障,使重大机械事故发生率显著降低。
接触网悬挂状态AI检测解决方案是人工智能在铁路供电系统检测中的典型应用。在2026年春运期间,面对铁路累计发送2.58亿人次的巨大客流压力,该系统为全国铁路网络筑牢了"智能安全屏障"。
在旅客服务领域,智能票务系统能够根据旅客的出行历史和偏好,提供个性化的行程推荐和票价优惠建议。北京阜成门站的"快速安检通道"通过人脸识别技术,将通勤族安检时间缩短至5秒。
国内首套重载铁路智能调车系统于2025年4月在黄骅港站正式投运,创新性地融合智能图像识别、智能传感、物联网、5G通信及人工智能等前沿技术,标志着中国重载铁路智能化建设取得实质性突破。
2025年4月发布的城轨行业AI大模型是中国首个城轨行业大模型,填补了城轨行业应用空白。该行业大模型基于城市轨道交通行业发展需求,利用城轨行业数据训练微调形成,具备逻辑推理、智能交互、算法纳管和泛化应用等能力。
客流预测与运营组织优化:AI技术能够综合分析历史客流数据、天气数据、活动数据等多维信息,实现更为精准的客流预测。2025年12月31日,广州地铁以1409.3万人次刷新全国地铁单日客运量历史纪录,面对如此大规模的客流,AI客流预测系统为运力调配提供了关键支撑。
设备智能运维:基于AI的设备状态监测系统能够实时采集设备运行数据,利用机器学习算法分析设备状态,预测设备故障,实现预测性维护。
轨交运维机器人能够替代人工完成高空作业、隧道检测、设备巡检等高风险工作,显著提升了作业效率和安全性。AI智能巡检机器人已在牡佳高铁等线路上投入应用。
运输组织优化:通过AI算法对列车运行数据的实时分析,能够预测交通状况,优化列车运行速度和停靠时间,实现运输组织的精细化管理。
资源利用效率提高:AI技术能够优化铁路资源配置,提高设备利用率和人员工作效率。
决策科学性增强:AI技术能够综合分析多维度信息,提供更为科学的决策支持。
风险预警:AI系统能够通过分析设备运行数据、环境数据等,识别潜在的安全风险,提前发出预警。
实时监控:AI视觉识别系统能够实现对铁路沿线的全天候实时监控,及时发现异常情况。
应急响应:AI技术能够快速分析突发事件情况,提供应急处置建议,提升应急响应效率。
智能票务、智能客服、智能安检等应用大幅提升了旅客的出行体验
货运服务优化,提升货运效率和服务质量
个性化服务推荐,增强旅客获得感
预测性维护应用减少不必要的定期检修和应急维修,降低维护成本
AI技术替代部分重复性劳动密集型工作,降低人工成本依赖
AI优化算法降低列车运行能耗
铁路智算中心是融合高性能计算、人工智能与行业知识的专用基础设施,是推动智能铁路建设的核心引擎。铁路智算中心的建设旨在构建"中心-边缘-站段"三级协同体系,实现算力资源的合理布局和高效利用。
2025年4月发布的城轨行业AI大模型是中国首个城轨行业大模型。铁路行业大模型是基于铁路行业发展需求,利用铁路行业数据训练微调形成,具备逻辑推理、智能交互、算法纳管和泛化应用等能力的AI模型。
计算机视觉技术:轨道检测、异物识别、客流统计等应用
自然语言处理技术:智能客服、智能问答等应用
机器学习和深度学习技术:从调度优化到故障预测的核心算法基础
数字孪生技术:物理设施的数字映射和仿真分析
数据质量和标准化问题
算法可靠性问题
系统集成问题
人才短缺是制约AI在铁路行业应用的重要因素。铁路行业既懂业务又懂技术的复合型人才稀缺,难以满足智能化转型的需求。应对策略:加强产学研合作,建立复合型人才培养体系。
网络安全:AI系统可能成为网络攻击的目标
数据安全:旅客个人信息、货运数据等敏感数据保护
伦理问题:AI决策的价值判断和责任归属
AI应用需要大量的资金投入,但投资回报周期较长,影响了部分企业的应用积极性。应对策略:争取政策支持,将AI建设纳入铁路投资计划;探索多元化投资模式,引入社会资本参与。
国务院发布的《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》明确了AI与重点行业融合发展的目标,为铁路行业AI应用提供了政策指引。"十五五"期间,铁路行业将继续推进数字化转型和智能化升级。
智能调度:更精准的预测和更优化的决策
智能维护:预测性维护将成为主流维护模式
智能服务:无感安检、智能票务等应用更加普及
自动驾驶:高铁路和城轨列车智能化水平持续提升
从上游的芯片、传感器,到中游的系统集成和软件开发,再到下游的运营服务,各环节的协同将更加紧密。铁路AI算法大赛等活动将激发创新活力。
中国铁路技术和经验正在加速走向国际市场,AI应用也将随之拓展。在"一带一路"建设中,中国铁路承建了多个海外项目,智能铁路技术和服务也随之输出。
人工智能正在深刻改变铁路和轨道交通行业的运营模式和发展路径
中国铁路和轨道交通行业AI应用已取得显著成效,但仍处于发展初期
AI在铁路行业的应用面临技术、人才、安全、投资等多方面挑战
随着政策环境的优化、技术应用的深化和产业生态的形成,AI将成为推动铁路行业高质量发展的核心驱动力
加强顶层规划:将AI应用纳入铁路行业发展战略,明确发展目标、实施路径和保障措施
强化技术创新:加大AI技术研发投入,支持产学研用协同创新,突破关键核心技术
完善标准体系:研究制定铁路AI应用的技术标准、数据标准、安全标准
重视人才培养:建立复合型人才培养体系,加强校企合作,提升从业人员数字技能
保障网络安全:建立完善的网络安全防护体系,加强AI系统安全测试和评估
拓展应用场景:在巩固已有应用成果的基础上,持续拓展AI应用场景
| 案例名称 | 应用领域 | 效果描述 |
| 京张高铁5G+AI智能调度系统 | 智能调度 | 发车间隔缩短至3分钟,线路利用率提升18% |
| 郑州北站AI预测模型 | 货运调度 | 货车解编效率提升25% |
| 沪昆高铁轨道异物识别系统 | 安全监控 | 检测准确率98.7%,误报率0.02% |
| 青岛城轨AI大模型 | 综合应用 | 填补行业应用空白 |
| 黄骅港重载铁路智能调车系统 | 自动驾驶 | 国内首套重载智能调车系统 |
报告说明:
本报告数据来源包括公开资料整理、行业研究机构报告、企业案例等
数据截止时间:2026年2月
报告仅供参考,不构成投资建议
河南创为铁路器材有限公司 | 2026年2月
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